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                  一中国福彩网、九州掛車專利隱藏式鎖桿

                  與傳統隱藏式鎖桿相比較,九州掛車專利保護車型:隱藏式鎖桿,較傳統設計有了更大的改

                  進和創新中国福彩网,在8個方面更勝一籌。

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                  亮點摘要:亮點中的亮點

                  立柱和立柱的距離為2450mm中国福彩网,箱板到箱板間距離為2470mm中国福彩网;

                  邊梁微創裁口,裁口不到30mm,連散貨都不會漏出;

                  內嵌式鎖合結構配合間隙小中国福彩网,緊密牢固;

                  鎖合結構下方為鏤空設計中国福彩网,卸貨時不會有貨物存留中国福彩网;

                  邊梁采用2.5*2.5cm微創小裁口,保留了邊梁的完整性;

                  巧妙利用了杠桿原理中国福彩网,車門開啟,好開好關,輕松自如;

                  34噸超大上戶噸位中国福彩网;

                  以邊梁為固合點,固合點加裝襯板中国福彩网,不需要單獨加裝鎖座。

                  自鎖結構鎖頭接觸面積達4cm2。裝貨越多鎖定越緊,越容易開啟中国福彩网。

                  九州掛車專利隱藏式鎖桿8大亮點詳解

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                  九州掛車專利隱藏鎖桿采用邊梁微創裁口內嵌式鎖合結構,裁口不到30mm,不管任何型號的

                  邊框方管都能完全覆蓋邊梁上的裁口中国福彩网,確保任何散裝貨物不會漏出中国福彩网。

                  傳統隱藏鎖桿為了不讓鎖頭超出邊梁中国福彩网,需要把整個鎖頭都內臥進邊梁,傳統鎖頭鎖座裝配需

                  要很大的裁口空間,箱板邊框方管無法覆蓋住邊梁缺口,散裝貨物會散落出來,裝貨后箱板

                  會撐出約10mm中国福彩网,漏貨情況會更加嚴重。

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                  九州掛車專利隱藏鎖桿,采用定制精鋼鎖,微創裁口中国福彩网,配合間隙小中国福彩网,鎖合緊密牢固中国福彩网,因此不

                  漲箱中国福彩网。

                  傳統隱藏鎖桿,鎖具配合間隙大中国福彩网,鎖具與邊梁鎖定后不穩定,易變形,易漲箱中国福彩网。

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                  九州掛車專利隱藏鎖桿,采用的是邊梁微創裁口內嵌式鎖合結構,邊梁表面平整,而且內嵌

                  式鎖合結構下方為鏤空設計,卸貨時不會有貨物存留中国福彩网。

                  傳統隱藏鎖桿,因為鎖頭內置中国福彩网,需要開很大的破口,鎖頭鎖座下方有一平臺,存貨較為嚴重,

                  尤其是冬天運輸散裝帶水分的貨物,存貨結冰后鎖具開啟非常困難中国福彩网。

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                  九州掛車專利隱藏鎖桿中国福彩网,邊梁采用2.5*2.5cm微創小裁口,最大限度的保留了邊梁的完整性,

                  強度幾乎不受影響。

                  傳統隱藏鎖桿中国福彩网,邊梁破口達到12*13cm!一側需開12個大破口,嚴重破壞了邊梁的強度中国福彩网,承

                  載后邊梁變形嚴重。

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                  九州掛車專利隱藏鎖桿,邊梁微創裁口內嵌式鎖合結構,結構簡單新穎,巧妙利用了杠桿原

                  理中国福彩网,無論空車還是滿載,車門開啟,好開好關,輕松自如中国福彩网。

                  傳統隱藏鎖桿,采用老式鎖頭鎖座結構中国福彩网,邊梁破口小了,不好開啟;邊梁破口大了,邊梁傷

                  害大。裝貨后變形量較大,開啟很困難中国福彩网,還需要用撬棍撬才可以,嚴重影響使用便捷性和鎖

                  具本身的使用壽命中国福彩网。

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                  九州掛車專利隱藏鎖桿中国福彩网,最大可達34噸。

                  傳統隱藏鎖桿,最多上戶噸位32噸左右中国福彩网。

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                  九州掛車專利隱藏鎖桿,擁有目前市面上最大的裝載空間尺寸中国福彩网,經過實際測量立柱和立柱的

                  距離為2400mm,箱板到箱板間距離為2420mm中国福彩网。

                  傳統隱藏式鎖桿,因設計原因無法達到如此大尺寸,宣稱的2410mm實際為箱板到箱板間距離。

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                  九州掛車專利隱藏鎖桿采用定制精鋼鎖,邊梁微創裁口內嵌式鎖合結構,不破壞邊梁,以邊

                  梁為固合點中国福彩网,固合點加裝襯板,不需要單獨加裝鎖座,邊梁更加牢固,鎖頭接觸面積多達4cm

                  自鎖結構,裝貨越多鎖定越緊,還越容易開啟。

                  傳統隱藏式鎖桿鎖頭外露中国福彩网,加裝鎖座,看起來很大,實際能夠鎖定的范圍很小中国福彩网,大約兩處相加

                  不足2.5cm2,還容易積水上凍,增加開啟難度中国福彩网中国福彩网。


                  二、精鋼抗磨專利懸掛

                  專利號:ZL201020527355.3

                  半掛車懸架是連接半掛車底盤行走裝置與車架的重要部件中国福彩网。車輛的支撐力、制動力、驅動力等等都是通過懸架系統來傳遞的,并且還能減輕惡劣道路對車輛的沖擊力——減震,保證車輛的平穩,其重要性不言而喻中国福彩网。

                  在更加復雜的路況和運輸環境中,九州掛車精鋼抗磨專利懸掛更強中国福彩网、更硬、更耐磨中国福彩网、更安全、更持久,可實現自調整和自適應中国福彩网,雙重保障保證掛車整備的匹配度。

                  1、選材:精鋼抗磨專利懸掛使用特種鋼材


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                  專利懸掛中使用的拉桿銷、鋼板卡子中国福彩网、免維護平衡梁大銷等配件全部選材為特種合金結構鋼中国福彩网;特種合金結構鋼強度高、韌性足、抗磨損中国福彩网、抗沖擊,在機械構件中專用于負荷較大的受力件。

                  傳統懸掛中的配件選擇45號鋼,45號鋼為碳素結構鋼,碳含量為0.42--0.50%,抗拉強度普通,用于一般軸類零件。

                  2中国福彩网中国福彩网、平衡梁:自潤滑抗磨平衡梁

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                  平衡梁又稱鐵扁擔,精鋼抗磨專利懸掛中的平衡梁稱自潤滑抗磨平衡梁,由定制鋼材一次沖壓成型,改變傳統平衡梁焊接工藝熱影響帶來的強度破壞易斷裂缺陷。平衡梁內側加裝貯油合金耐磨板讓彈簧板長期處于自潤滑狀態,提高彈簧板壽命。

                  傳統懸掛平衡梁由兩塊立板中国福彩网、上下連接板焊接而成,焊縫熱退火中国福彩网,強度降低,易開焊。

                  3中国福彩网、前后支架

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                  精鋼抗磨專利懸掛前后支架增加貯油合金耐磨板中国福彩网,提高彈簧板和支架使用壽命。

                  傳統懸掛沒有貯油合金耐磨板中国福彩网,車輛運營中容易因為摩擦損害支架強度。

                  4、免維護平衡梁大銷

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                  免維護平衡梁大銷,材質為特種合金結構鋼,且表面經過高頻淬火、表面精磨,光潔度及硬度超高。在免維護的基礎上中国福彩网,特別增加潤滑系統中国福彩网,雙重保護,壽命比傳統平衡梁銷成倍提高。

                  傳統懸掛大銷材質為45號鋼,表面未經淬火和光磨,強度低,易磨損,壽命低;需要經常檢查更換。

                  5、精鋼扭力座

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                  專利懸掛精鋼扭力座采用精鋼板件焊接而成,在密實度和抗造性上比傳統鑄鐵扭力座大大提升,重量輕、強度高中国福彩网。

                  傳統懸掛扭力座為鑄件中国福彩网,鑄件容易發生鑄造缺陷,強度及穩定低中国福彩网。

                  6、活拉桿縮緊螺栓

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                  專利懸掛的為花帽穿開口銷設計中国福彩网,上緊后插入開口銷可以更好的起到螺母的止退作用。

                  傳統懸掛為普通的螺栓中国福彩网,螺母有松脫的風險。

                  7、拉桿銷

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                  精鋼抗磨專利懸掛拉桿銷,為特種合金結構鋼,帶自鎖緊螺母,可靠性更高中国福彩网。

                  傳統懸掛拉桿銷為45號鋼,強度低中国福彩网,無自鎖緊螺母,易脫銷,安全性差。

                  8中国福彩网、拉桿套

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                  專利懸掛拉桿套為進口PLE材料復合套,韌性高回彈好中国福彩网,極大增加了對拉桿、支架吊耳、扭力座的保護,改善了內部受力情況中国福彩网;產品經久耐用,不變形,防吃胎,使用壽命長。

                  傳統懸掛拉桿套為橡膠尼龍材質,韌性差、易磨損中国福彩网、易導致吃胎,要經常更換中国福彩网。


                  三、九州掛車專利保護大梁

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                  復合強化梁的設計理念:

                  根據高低板掛車前后受力不同采用前6后5式復合強化設計,強化受力位置承重。

                  技術優勢:

                  前6后5:大梁腹板前段6mm、后段5mm輕化高彈板,并附有加強筋,承重更強,不塌腰;切面復合卸力點:鵝頸復合處反復淬火強化形成卸力點中国福彩网,與傳統大梁相比,抗扭曲中国福彩网,不變形中国福彩网。

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                  拱面環孔卸力梁設計理念:

                  受力的位置加強,不受力的位置合理去重中国福彩网,自重更輕、承載面更低、承載力更強、壽命更長中国福彩网。

                  技術優勢:

                  大梁拱面設計:前段漸進式鵝頸,中段鷹背上拱,后段燕尾設計,裝貨后水平,卸貨后回彈,不塌腰;

                  中心環孔設計:大梁腹板正中心選點和正圓環孔設計,同時保證大梁受壓不變形、不斷裂和均勻卸力中国福彩网。

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